camera canon terbaru

Terobosan baru dalam teknologi kamera kembali dihadirkan oleh Canon melalui peluncuran kamera DSLR EOS terbarunya, EOS 70D. Dengan teknologi terbaru Dual Pixel CMOS AF System serta berbagai teknologi unggulan lainnya, Canon EOS 70D siap membawa kreativitas fotografi para penggunanya ke tingkat yang lebih tinggi, khususnya bagi fotografer pemula.

Canon EOS 70D hadir dengan teknologi canggih, Dual Pixel CMOS AF System. Kinerja Dual Pixel CMOS AF ini dihasilkan dari desain sensor CMOS terbaru yang menempatkan dua fotodiode di setiap piksel sensor. Kedua fotodiode tersebut dirancang untuk bekerja secara independen untuk menghasilkan kinerja autofokus phase-detect yang lebih cepat sekaligus untuk menangkap sinyal gambar dengan kualitas maksimal di segala situasi pemotretan.

“Beragam teknologi baru yang terdapat di Canon EOS 70D akan memberikan pengalaman baru bagi para fotografer yang menjadikan kegiatan pemotretan foto maupun pengambilan video berkualitas tinggi begitu nyaman dan mudah dilakukan,” ungkap Merry Harun – Canon Division Director, pt. Datascrip.

Sensor CMOS APS-C dengan desain baru pada Canon EOS 70D mengusung resolusi tinggi 20,2 megapiksel dan dipadukan dengan prosesor gambar DIGIC 5+ serta 19 titik fokus yang semuanya jenis cross type untuk menghasilkan kinerja pengambilan foto dan video berkualitas prima dengan kecepatan istimewa. Dengan kecepatan pemotretan beruntun/continuous shooting 7 fps, pengguna dipastikan tidak akan kehilangan momen penting dari setiap aksi dan gerakan yang dibidik.

Jangkauan ISO yang luas, mulai dari ISO 100 hingga 12.800 yang dapat ditingkatkan menjadi 25.600, membat Canon EOS 70D masih bisa digunakan untuk memotret dan merekam video di segala kondisi pencahayaan tanpa bantuan flash atau lampu penerangan tambahan sekalipun.

“Dengan teknologi terbaru Dual Pixel CMOS AF System, kinerja autofocus Canon EOS 70D pada mode Live View menjadi begitu cepat dan halus sehingga sangat membantu dalam proses pengambilan foto maupun video yang akurat dan tajam. Rekaman video pun terlihat sangat halus saat terjadi perpindahan fokus”, ungkap Sintra Wong – Division Manager of Canon Image Communication Product Division, pt. Datascrip.

Canon EOS 70D juga dilengkapi dengan vari-angle LCD berukuran 3.0 inci yang sudah dilengkapi dengan lapisan anti pantulan untuk memberikan kenyaman saat digunakan di bawah teriknya matahari dengan dukungan sudut pemotretan yang begitu beragam dan variatif. Selain itu, Canon juga melengkapi layar EOS 70D dengan teknologi layar sentuh yang responsif untuk memberikan kemudahan pengoperasian kamera ini. Bahkan pengguna dapat memilih dan memindahkan fokus pada area yang diinginkan hanya dengan menyentuh area tersebut di layar LCD kamera.

Pengoperasian kamera Canon EOS 70D kian lengkap dengan hadirnya teknologi built-in Wi-Fi. Dengan mengunduh EOS Remote app ke perangkat tablet atau smartphone berbasis iOS atau Android, pengguna dapat mengoperasikan kamera dari jarak jauh dengan tampilan bidikan kamera yang terlihat jelas pada layar tablet atau smartphone untuk mengambil foto dari beragam sudut yang unik dan sulit terjangkau. Pengguna juga dapat menyortir foto-foto yang diambil lewat tablet atau smartphone dengan fitur canggih ini. Selain itu, pengguna juga dapat langsung mencetak foto melalui printer nirkabel yang kompatibel dengan pencetakan via WiFi ini.

Tertarik membeli? Berikut harga retail kamera tersebut.

• Canon EOS 70D body: Rp 12.300.000
• Canon EOS 70D dengan lensa lensa EF-S 18-55mm IS STM: Rp 13.975.000
• Canon EOS 70D dengan lensa lensa EF-S 18-135mm IS STM: Rp 16.800.000
• Canon EOS 70D Wi-Fi body: Rp 12.750.000
• Canon EOS 70D Wi-Fi dengan lensa lensa EF-S 18-55mm IS STM: Rp 14.425.000
• Canon EOS 70D Wi-Fi dengan lensa lensa EF-S 18-135mm IS STM: Rp 17.300.000
• Canon EOS 70D Wi-Fi dengan lensa lensa EF-S 18-200mm IS: Rp 18.200.000

Curug Malela

CURUG MALELA

Curug Malela yang dalam bahasa Indonesia berarti Air Terjun Malela, terletak di Desa Cicadas, Kecamatan Rongga – Gununghalu Kabupaten Bandung Barat Provinsi Jawa Barat, Indonesia. Hulu sungai berasal dari lereng utara Gunung Kendeng, gunung berapi yang terletak di sebelah barat Ciwidey yang telah mati, mengalir melalui Sungai Cidadap – Gununghalu.

Curug Malela ini memiliki ketinggian sekitar 60-70 meter dan mempunyai lima buah jalur air terjun yang seakan-akan mengingatkan kita kepada yang maha pencipta agar tidak melu

pakan shalat 5 (lima) waktu. Jika debit air sedang deras maka akan terlihat kemegahannya yang mempesona, bahkan kalau dilihat dari kejauhan terkesan seperti benang-benang sutra halus. Disebelah kanan terlihat sebuah tebing yang cukup tinggi berwarna putih yang mengarah ke bawah. Ada kemungkinan bahwa dulunya dinding ini juga sebuah air terjun. Jika memang demikian, dapat dibayangkan betapa indah dan megahnya Curug Malela ini. Sebuah surga tersembunyi yang nyaris terisolir dari peradaban dan bagaikan harta karun yang belum digarap secara optimal.

 Ada sekitar dua jalur untuk bisa sampai ke Curug Malela, yaitu jalur melewati Sukabumiatau Cianjur, dan jalur dari Bandung atau Cimahi yang pada umumnya lebih banyak diambil karena lebih mudah.Apabila perjalanan Anda mulai dari kota Cimahi membutuhkan waktu sekitar 3 jam untuk bisa mencapai Curug Malela. Dari Cimahi perjalanan melewati daerah Batujajar, kemudian kota Kecamatan Cihamelas dan Cililin. Jalan yang dilewati pada umumnya berkelok namun memiliki kondisi mulus. Setelah melalui Cililin, selanjutnya Anda akan memasuki kota Kecamatan Sindangkerta, Bunijaya, Gunung Halu, dan perkebunan teh Rongga.

Setelah dari Kota Kec. Rongga, berada sekitar 8 km dari lokasi curug, Kondisi jalan akan berubah menjadi jalan yang berbatu dengan tanjakan curam. Setelah memasuki Desa Cicadas, untuk menuju lokasi wisata Curug Malela tidak ada papan petunjuk arah. Setelah parkir kendaraan di kampung terakhir, perjalanan dapat dilanjutkan dengan berjalan kaki dengan jarak kurang lebih sekitar 2 km. Jalan yang akan dilewati adalah jalan setapak dengan kontur naik turun.

dibawah ini beberapa foto yang saya ambil saat perjalanan ke curug malela...

beristirahat sejenak dipinggir jalan sambil ngopi  dulu... hehe

                                             para tunggangan yang dipake off road to malela

perjalanan setapak menuju curug malela

curug malela nampak dari kejauhan 

begitu indah saat hampir mendekati curug malela

pemandangan lain yang tak kalah indahnya berada disebelah kanan curug malela

foto season saat diperkebunan teh 

 detik - detik hampir tiba di curug malela

akhirnya tiba juga.... :)

subhanalloh indah sekali.... (bari ngahuleng cenah mah)hehe

sekian info mengenai wisata saya ke curug malela,mungkin lain kali saya akan menunjukkan tempat-tempat wisata lainnya yang sudah saya kunjungi....

wassalam....

Djeproet djepret

Motor Piaggio Vespa S 150 ie, LX 150 dan LX 150 ie

Penggemar motor, toh itu motor klasik maupun motor modern pasti mengenal nama motor yang satu ini : VESPA.Ya, Vespa adalah motor legendaris yang tidak perlu diragukan lagi keberadaannya. Sejak jaman dahulu, bahkan hingga detik ini, kita masih sering melihat motor-motor Vespa Klasik berseliweran dijalan raya.

Kini, PIAGGIO, Produsen motor Vespa, menghadirkan kembali kenangan citarasa lama dengan selera teknologi modern, Motor Vespa S 150 ie, LX 150 dan LX 150 ie.

Ketiganya memiliki spesifikasi yang hampir sama, yang membedakan adalah design dan bentuk. Tanpa meninggalkan romantika lama, Piaggio Vespa  S 150 ie membawa nuansa jadul dengan engine modern, lampu depan berbentuk kotak dibalut crome menghiasi body S150ie yang berkesan klasik yang elegan namun tetap futuristik. Sedangkan LX 150 dan vespa LX 150 ie mengusung design yang lebih futuristik dengan model lampu depan yang bulat.

Ketiga Motor Vespa ini menggunakan mesin dengan sistem injeksi bahan bakar elektronik pada mesin bertenaga 150 cc nya sehinggga mampu kurangi konsumsi bahan bakar dan emisi.

PIAGGIO menyebutkan bahwa keunikan Vespa seri S 150ie, LX 150 dan LX 150 ie adalah bahwa vespa berbody baja ini merupakan perpaduan 2 generasi, jiwa pemberani klasik dengan selera jiwa modern.

Spesifikasi Piaggio Vespa LX 150 ie

• Mesin : LEADER 4 Langkah, silinder tunggal, 2 katup
• Sistem Pengapian : Injeksi
• Kapasitas : 149.5cc
• Daya Maksimum : 8.6 kW/8.000 rpm
• Torsi Maksimum : 11.2 Nm/6,250 rpm
• Sistem Pendinginan : Udara
• Transmisi : CVT Otomatis
• Suspensi Depan : Lengan tunggal pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal
• Suspensi Belakang : Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable
• Rem Depan : Cakram
• Rem Belakang : Tromol
• Ban Depan : Tubeless 110/70 – 11"
• Ban Belakang : Tubeless 120/70 – 10"
• Panjang : 1.770 mm
• Lebar : 705 mm
• Tinggi keseluruhan : 1.280mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
• Kapasitas Tangki : 8.5 L
• Berat Kosong : 114 + 5kg
• Emisi : Euro 3

Spesifikasi Piaggio Vespa LX 150

• Mesin : LEADER 4 Langkah, silinder tunggal, 2 katup
• Sistem Pengapian : Karburator
• Kapasitas : 124cc
• Daya Maksimum : 7.4 kW/8.250 rpm
• Torsi Maksimum : 9.1 Nm/7.250 rpm
• Sistem Pendinginan : Udara
• Transmisi : CVT OtomatisSuspensi Depan : Lengan tunggal dengan pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal.
• Suspensi Belakang : Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable
• Rem Depan : Cakram
• Rem Belakang : Tromol
• Ban Depan : Tubeless 110/70 – 11"
• Ban Belakang : Tubeless 120/70 – 10"
• Panjang : 1.770 mm
• Lebar : 705 mm
• Tinggi keseluruhan : 1.280mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
• Kapasitas Tangki : 8.5 L
• Berat Kosong : 114 + 5kg
• Emisi : Euro 3

Spesifikasi Piaggio Vespa S 150 ie

• Mesin : LEADER 4 Langkah, silinder tunggal, 2 katup
• Sistem Pengapian : Injeksi
• Kapasitas : 149.5cc
• Daya Maksimum : 8.6 kW/8.000 rpm
• Torsi Maksimum : 11.2 Nm/6,250 rpm
• Sistem Pendinginan : Udara
• Transmisi : CVT Otomatis
• Suspensi Depan : Lengan tunggal pegas helical & peredam kejut hidrolis double-acting tunggal
• Suspensi Belakang : Peredam kejut dengan 4 Setting adjustable
• Rem Depan : Cakram
• Rem Belakang : Tromol
• Ban Depan : Tubeless 110/70 – 11"
• Ban Belakang : Tubeless 120/70 – 10"
• Panjang : 1.770 mm
• Lebar : 705 mm
• Tinggi keseluruhan : 1.280mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
• Kapasitas Tangki : 8.5 L
• Berat Kosong : 114 + 5kg
• Emisi : Euro 3